关西机场使用说明书
2个航站楼与不迷路的走法

先在预订页面确认这3件事

在关西机场遇到麻烦的人，多半是从“到了车站，却找不到自己的航站楼”开始的。出发前，请在预订确认邮件或登机牌上确认以下3件事。

1. 航班号 例如：航空公司代码加数字
2. 实际承运航空公司 实际执飞的公司，可能与售票的公司不同（代码共享）
3. 航站楼 按航空公司划分。可在官方航班信息中用日期和航班号查询

确认了这3项，就能从下面的图中知道该去哪一栋楼。

2个航站楼的区别

根据关西机场官方网站，第1航站楼与第2航站楼相距约4公里，不是可以步行往返的距离。

• 第1航站楼（T1）：在2楼与关西机场站（JR、南海）直接相连。大多数航空公司使用这里。
• 第2航站楼（T2）：不与车站相连。官方网站列出的第2航站楼航空公司为Peach、济州航空和春秋航空。从车站出发，需经过Aeroplaza换乘免费接驳巴士。

哪家航空公司使用哪个航站楼可能会变动。最稳妥的做法是在官方航班信息或航空公司的说明中确认自己的航班。

从大阪、京都前往关西机场

JR西日本和南海电铁两家公司的电车都开到“关西机场站”。

• JR特急Haruka：连接天王寺、大阪、新大阪、京都方向。以JR西日本时刻表中的一班车为例，到大阪约47分钟，到新大阪约52分钟，到京都约80分钟。
• JR关空快速：不需要特急券，所需时间比特急长。
• 南海特急Rapi:t：据南海电铁介绍，到难波最快34分钟。除车票外还需要特急券。
• 南海机场急行：据南海电铁介绍，到难波约45分钟。不需要特急券。

机场大巴：根据官方网站，开往机场的班次到达第1航站楼4楼（国际线出发层）。开往第2航站楼的班次先经过第1航站楼4楼，再到达第2航站楼1楼。

所需时间和费用因乘车站和车次而异。出发前请向铁路公司或巴士公司确认。

航站楼之间的移动

前往第2航站楼需乘坐免费接驳巴士。官方网站标示的所需时间为7至9分钟。

• 从车站、第1航站楼到第2航站楼：在Aeroplaza 1楼乘车。
• 从第2航站楼到车站、第1航站楼：在第2航站楼1楼乘车。到达Aeroplaza 1楼后，乘扶梯或电梯上到2楼，朝机场车站方向步行，再往前就是第1航站楼。

等车也需要时间。官方网站也提醒，航站楼之间的移动比较费时，请预留充足时间。

出发流程

从第1航站楼出发的旅客，下电车或巴士后前往航空公司的值机柜台。乘机场大巴前来的话，会到达4楼国际线出发层。

从第2航站楼出发的旅客如果乘电车前来，请加上从车站走到Aeroplaza并乘接驳巴士的时间。乘坐开往第2航站楼的机场大巴，则可直接到达楼前。

值机开始和截止的时间因航空公司而异。请提前确认，并尽早前往安检。

出发前的确认清单

1. 已在预订页面确认实际承运航空公司和航班号
2. 已在官方航班信息中确认航站楼（第1还是第2）
3. 使用第2航站楼的话，已把接驳巴士的时间算进行程
4. 已确认航空公司的行李规定和值机截止时间
5. 乘坐国际航班的话，已确认护照和需要向海关申报的物品

费用、时间和运行条件会有变动。最后请在关西机场官方网站和所乘航空公司的说明中确认。